Automatische Tourenplanung fรผr Vending- und Kaffee-Operator

Jeder Automat meldet seinen Bestand an Vendon Cloud. Vor Schichtbeginn hat jeder Befรผller seine Tour auf dem Handy: Automaten mit niedrigem Bestand drin, volle Automaten drauรŸen, kรผrzeste Strecke. Niemand plant sie von Hand.

Ein Betreiber von Verkaufsautomaten plant eine Serviceroute in der mobilen App โ€žVendon Cloudโ€œ; dabei werden Automaten, die einen Besuch erfordern, als nummerierte Markierungen auf einer Karte angezeigt.
65%

weniger unnรถtige Besuche laut unseren Kunden 

30%

mehr Automaten mit demselben Team

1 h โ†’ 5 min

Zeitersparnis bei der tรคglichen Tourenplanung

Fรผr wen ist Route Planning PRO gedacht?

Vending- und Kaffeeunternehmen, die ihre Automaten vor Ort befรผllen. Am meisten bringt es, wenn mehrere Fahrzeuge oder Befรผller unterwegs sind und der Automatenpark weiter wรคchst.

Vending-Betreiber

Snack-, Getrรคnke- und Kombiautomaten in Bรผros, Fabriken, Krankenhรคusern und Schulen. Sie wollen weniger leere Spiralen und weniger Stopps an Automaten, die noch voll sind.

Kaffee- & OCS-Unternehmen

Bรผrokaffeemaschinen und Rรถstereien, die Maschinen vermieten. Bohnen, Milch und Becher sollen nachgefรผllt sein, bevor sie ausgehen โ€“ ohne jede Woche jedes Bรผro anzufahren.

Funktioniert mit jedem Verkaufs- oder Kaffeeautomaten, der mit Vendon Cloud verbunden ist โ€“ egal welcher Marke.

Planen Sie Ihre Touren noch von Hand?
Vier Probleme, die das verursacht.

01

Ihre Fahrzeuge fahren Automaten an, die noch voll sind.

โ€žEr ist 25 Minuten zu einem Automaten gefahren, der noch zu 80 % voll war โ€“ und der gut laufende Standort ein paar StraรŸen weiter war ausverkauft.โ€œ

MIT ROUTE PLANNING PRO

Automaten, die keinen Besuch brauchen, landen gar nicht erst auf der Tour. Das Fahrzeug fรคhrt dorthin, wo der Bestand niedrig ist โ€“ Ausverkรคufe werden rechtzeitig abgefangen und unnรถtige Stopps fallen weg.

65 % weniger unnรถtige Besuche
02

Mehr Automaten heiรŸt: noch einen Befรผller einstellen.

โ€žWir gehen neue Standorte an. Wir brauchen mehr Personal.โ€œ

MIT ROUTE PLANNING PRO

Wenn die Touren dem tatsรคchlichen Bedarf der Automaten folgen, schafft jeder Befรผller mehr Automaten am selben Tag. Der Automatenpark wรคchst, bevor das Team wachsen muss.

30 % mehr Automaten, gleiches Personal
03

Ihre Spritkosten steigen immer weiter.

โ€žDer Diesel ist schon wieder teurer, und die Fahrzeuge sind genauso lange unterwegs wie letztes Jahr.โ€œ

MIT ROUTE PLANNING PRO

Weniger Stopps, in der kรผrzesten Reihenfolge gefahren, mit Verkehrslage berรผcksichtigt. Jeder Besuch, den Sie sich sparen, ist eine Fahrt, die Sie nicht bezahlen.

Touren folgen dem Bedarf
04

Ihre Touren stecken im Kopf eines einzigen Fahrers.

โ€žUnser bester Befรผller ist gegangen. Der Neue hat sicherheitshalber alles angefahren, und die Spritkosten haben sich verdoppelt.โ€œ

MIT ROUTE PLANNING PRO

Was Ihre Fahrer im Kopf haben โ€“ Standortzeiten, Prioritรคten, Servicezeiten โ€“ kommt einmal ins System. Jeder kann jede Tour fahren, und Krankheitstage oder Urlaub sind keine Krise mehr.

In Sekunden umplanen

Manuelle vs. automatische Tourenplanung

Eine Tour zu planen sind fรผr jeden Operator dieselben sechs Schritte. Der Unterschied liegt darin, wer sie macht โ€“ und wie.

Manuelle Tourenplanung

Gedรคchtnis, letzter Besuch und ein Anruf beim Fahrer
Alle Automaten werden angefahren
Eine Person, eine Stunde tรคglich, um die Touren fรผr morgen in Excel zu bauen
Volles Fahrzeug
Papier, eine Nachricht oder ein Anruf am Morgen
Jemand ist krank oder ein Standort kommt dazu: aufwendige Umplanung
Leerfahrten Hรถhere Spritkosten Mehr Personal, wenn Sie wachsen Leere Automaten Hรคngt von einer Person ab

Automatische Tourenplanung

Jeder Automat meldet Bestand und Status an Vendon Cloud
Nur Automaten, die einen Auslรถser erreichen: niedriger Bestand, Alarm, Prioritรคt
Wird jeden Tag fรผr Sie erstellt โ€“ nach Regeln, die Sie einmal festlegen
Nur, was gebraucht wird
Auf dem Handy, bevor die Schicht beginnt
Stopp neu zuweisen oder hinzufรผgen โ€“ die Tour wird neu berechnet
65 % weniger Leerfahrten Sprit sparen Weniger Personal pro Tour Weniger Ausverkรคufe Jeder kann jede Tour fahren

So funktioniert Route Planning PRO

Person, die ein Vendon-IoT-Gerรคt hรคlt
1

Live-Daten aus den Automaten

Bestand, Status und Alarme jedes Automaten in Vendon Cloud entscheiden, wer einen Besuch braucht โ€“ nicht der Wochentag.

Vorschau: Automatische Routenplanung in der Vendon Cloud fรผr Vending- und Kaffeeunternehmen
2

Touren werden automatisch erstellt

Zur festgelegten Uhrzeit bekommt jeder Befรผller eine Tour: kรผrzeste Strecke, innerhalb der Arbeitszeit und der ร–ffnungszeiten der Standorte, Verkehrslage berรผcksichtigt.

Ein Betreiber von Verkaufsautomaten plant eine Serviceroute in der mobilen App โ€žVendon Cloudโ€œ; dabei werden Automaten, die einen Besuch erfordern, als nummerierte Markierungen auf einer Karte angezeigt.
3

Jeder Befรผller bekommt seine Tour

Die Stopps in Reihenfolge und die Packliste sind auf dem Handy. Sie laden, was jeder Automat braucht, und fahren los.

Echte Ergebnisse von echten Operatoren

Rainer Sauer, CEO von Kaffeemax, neben Kaffeemaschinen

Kaffeemax

Deutschland ยท รผber 500 Automaten ยท bei Vendon seit 2014

โ€žDas stรคrkste Werkzeug ist fรผr uns die Tourenplanung. Wenn Mitarbeiter krank oder im Urlaub sind, kรถnnen wir in Sekunden umplanen und neu verteilen.โ€œ

Rainer Sauer, Geschรคftsfรผhrer, Kaffeemax

30%mehr Automaten, gleiches Personal
40 โ†’ 20 minpro Befรผllung
102,120 โ‚ฌim ersten Jahr gespart
Die Kaffeemax-Story lesen
Dirk Hensing, Geschรคftsfรผhrer von Hensing, neben Verkaufsautomaten

Hensing

Deutschland ยท mehrere hundert Automaten ยท bei Vendon seit 2016

โ€žWir konnten tatsรคchlich mehr Automaten betreuen und gleichzeitig den Personalbedarf pro Tour senken.โ€œ

Dirk Hensing, Geschรคftsfรผhrer, Hensing

MehrAutomaten pro Tour
WenigerPersonal pro Tour
Die Hensing-Story lesen
blank

Jede unnรถtige Fahrt ist Marge, die Sie an die Tankstelle abgeben

Vollautomatische Touren bedeuten weniger Fahrten, weniger Befรผller pro Tour und keine verlorene Zeit mehr fรผr die Planung von Touren, die das System automatisch optimieren kann.

Fragen vor dem Start

Wie entstehen die Touren?

Jeder Automat meldet Bestand und Status an Vendon Cloud. Automaten, die einen von Ihnen festgelegten Auslรถser erreichen (niedriger Bestand, ein Alarm, eine Prioritรคt), kommen auf die Liste. Zur gewรคhlten Uhrzeit erstellt das System fรผr jeden Befรผller eine Tour: kรผrzeste Strecke, innerhalb seiner Arbeitszeit und der ร–ffnungszeiten der Standorte, Verkehrslage berรผcksichtigt.

Was brauche ich, um loszulegen?

Automaten, die mit Vendon Cloud verbunden sind, und jemanden, der Ihren Automatenpark kennt und die Regeln einmal festlegt: Bestandsauslรถser, Prioritรคten, ร–ffnungszeiten der Standorte sowie Arbeitszeit und Startpunkt jedes Befรผllers.

Wie entscheidet es, welche Automaten besucht werden?

Nach den Auslรถsern, die Sie festlegen: Bestand unter einem Schwellenwert, ein Automatenalarm, eine Prioritรคtsstufe. Sie brauchen trotzdem einen Besuch, etwa fรผr einen neuen Standort oder eine Reklamation? Mit โ€žPlan a Visitโ€œ setzen Sie jeden Automaten auf die nรคchste Tour.

Berรผcksichtigt es den Verkehr ?

Ja, beim Erstellen der Tour. Ein Fahrzeug wird nicht mitten am Tag umgeleitet โ€“ das Urteil Ihrer Befรผller zรคhlt unterwegs also weiterhin.

Ist das dasselbe wie dynamisches routing?

Yes, thatโ€™s the industry term for routes built from live machine data. Route Planning PRO builds the routes for you and sends them straight to your refillersโ€™ phones.

What happens if a refiller skips a stop?

The system doesnโ€™t track execution during the day; the machineโ€™s stock will put it on the next route.

Are the routes assigned to my staff?

Yes. Each route is built for a named refiller, using their working hours, start point and the machines they cover. If someone is off, reassign their stops to a colleague in seconds and the routes recalculate.

Can I change a route after itโ€™s made?

Yes. Add a stop, move it to another day, hand it to another refiller or change the order. The route recalculates and checks it still fits the working day.

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