Automatische routeplanning voor vending- en koffieoperators
Elke automaat meldt zijn voorraad aan Vendon Cloud. Voor de dienst begint, staat de route van elke bijvuller op zijn telefoon: automaten met lage voorraad erin, volle automaten eruit, kortste rit. Niemand stelt hem met de hand samen.
minder v volgens onze klanten
meer automaten met hetzelfde team
tijdwinst op de dagelijkse routeplanning
Voor wie is Route Planning PRO bedoeld?
Vending- en koffiebedrijven die automaten op locatie bijvullen. Het loont het meest als je meerdere busjes of bijvullers hebt en het machinepark blijft groeien.
Vendingoperators
Snack-, drank- en combi-automaten in kantoren, fabrieken, ziekenhuizen en scholen. Je wilt minder uitverkochte spiralen en minder stops bij automaten die nog vol zijn.
Koffie- & OCS-bedrijven
Kantoorkoffiemachines en branders die machines verhuren. Je wilt dat bonen, melk en bekers zijn bijgevuld voordat ze op zijn, zonder elke week langs elk kantoor te rijden.
Werkt met elke vending- of koffieautomaat die op Vendon Cloud is aangesloten, van welk merk dan ook.
Plan je je routes nog met de hand?
Vier problemen die dat oplevert.
Je busjes rijden naar automaten die nog vol zijn.
โHij reed 25 minuten naar een automaat die nog voor 80% vol was, terwijl de drukke locatie verderop uitverkocht raakte.โ
MET ROUTE PLANNING PRO
Automaten die geen bezoek nodig hebben, komen nooit op de route. Het busje gaat naar waar de voorraad laag is, zodat uitverkochte automaten op tijd worden opgevangen en onnodige stops verdwijnen.
Meer automaten betekent nog een bijvuller aannemen.
โWe gaan voor nieuwe locaties. We hebben meer mensen nodig.โ
MET ROUTE PLANNING PRO
Als routes volgen wat de automaten nodig hebben, doet elke bijvuller meer automaten op dezelfde dag. Je laat het machinepark groeien voordat je team hoeft te groeien.
Je brandstofkosten blijven stijgen.
โDiesel is weer duurder, en de busjes zijn evenveel uren onderweg als vorig jaar.โ
MET ROUTE PLANNING PRO
Minder stops, in de kortste volgorde, met het verkeer meegerekend. Elk bezoek dat je overslaat, is een rit die je niet betaalt.
Je routes zitten in het hoofd van รฉรฉn chauffeur.
โOnze beste bijvuller is vertrokken. De nieuwe ging voor de zekerheid overal langs, en de brandstofkosten verdubbelden.โ
MET ROUTE PLANNING PRO
Wat je chauffeurs weten โ openingstijden van locaties, prioriteiten, servicetijden โ gaat รฉรฉn keer het systeem in. Iedereen kan elke route rijden, en ziektedagen of vakanties zijn geen crisis meer.
Handmatige vs. automatische routeplanning
Een route plannen bestaat voor elke operator uit dezelfde zes stappen. Het verschil zit in wie ze uitvoert, en hoe.
Handmatige routeplanning
Automatische routeplanning
Zo werkt Route Planning PRO
Live data uit de automaten
Voorraad, status en meldingen van elke automaat op Vendon Cloud bepalen wie een bezoek nodig heeft, niet de dag van de week.
Routes worden automatisch gemaakt
Op het tijdstip dat jij instelt, krijgt elke bijvuller een route: kortste rit, binnen de werktijden en openingstijden van locaties, met het verkeer meegerekend.
Elke bijvuller krijgt zijn route
De stops op volgorde en de picklijst staan op hun telefoon. Ze laden wat elke automaat nodig heeft en gaan.
Echte resultaten van echte operators
Kaffeemax
โHet krachtigste hulpmiddel voor ons is de routeplanning. Als medewerkers ziek zijn of op vakantie, kunnen we in seconden herplannen en alles opnieuw indelen.โ
Rainer Sauer, CEO, Kaffeemax
Hensing
โWe konden daadwerkelijk meer automaten bedienen en tegelijk het aantal mensen per route verlagen.โ
Dirk Hensing, directeur, Hensing
Elke onnodige rit is marge die je aan het tankstation weggeeft
Vragen voordat je begint
Hoe worden de de routes gemaakt?
Elke automaat meldt voorraad en status aan Vendon Cloud. Automaten die een door jou ingestelde trigger raken (lage voorraad, een melding, een prioriteit) komen op de lijst. Op het tijdstip dat jij kiest, maakt het systeem voor elke bijvuller een route: kortste rit, binnen zijn werktijden en de openingstijden van de locaties, met het verkeer meegerekend.
Wat heb ik nodig om te beginnen?
Automaten die op Vendon Cloud zijn aangesloten, en iemand die je machinepark kent om de regels รฉรฉn keer in te stellen: voorraadtriggers, prioriteiten, openingstijden van locaties, en de werktijden en het startpunt van elke bijvuller.
Hoe bepaalt het welke automaten bezocht worden?
Op basis van de triggers die jij instelt: voorraad onder een drempel, een automaatmelding, een prioriteitsniveau. Toch een bezoek nodig, voor een nieuwe locatie of een klacht? Met โPlan a Visitโ zet je elke automaat op de volgende route.
Houdt het rekening met het verkeer ?
Ja, op het moment dat de route wordt gemaakt. Het leidt een busje niet halverwege de dag om, dus het inzicht van je bijvullers telt onderweg nog steeds.
Is dit hetzelfde als dynamic routing?
Ja, dat is de term die in de sector wordt gebruikt voor routes die op basis van live automaatdata worden gemaakt. Route Planning PRO maakt de routes voor je en stuurt ze rechtstreeks naar de telefoon van je bijvullers.
Wat gebeurt er als een bijvuller een stop overslaat?
Het systeem volgt de uitvoering overdag niet; de voorraad van de automaat zet hem op de volgende route.
Worden de routes mijn medewerkers toegewezen?
Ja. Elke route wordt gemaakt voor een specifieke bijvuller, met zijn werktijden, startpunt en de automaten die hij bedient. Is iemand afwezig, dan wijs je zijn stops in seconden toe aan een collega en worden de routes herberekend.
Kan ik een route aanpassen nadat hij is gemaakt?
Ja. Voeg een stop toe, verplaats hem naar een andere dag, geef hem aan een andere bijvuller of wijzig de volgorde. De route wordt herberekend en controleert of hij nog in de werkdag past.